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Bajan los precios del diésel y la gasolina: así te afectará este verano el combustible más barato en 4 años

14 de mayo de 2025
Bajan los precios del diésel y la gasolina: así te afectará este verano el combustible más barato en 4 años


Bajan los precios del diésel y la gasolina: así te afectará este verano el combustible más barato en 4 años


Los precios del combustible caen a niveles no vistos desde 2021. Descubre por qué el diésel y la gasolina están más baratos, qué papel juega la OPEP+ y cómo beneficiará a tu bolsillo durante las vacaciones de verano.

El precio del combustible en caída libre: la mejor noticia para conductores y empresas

Bajan los precios del diésel y la gasolina: así te afectará este verano el combustible más barato en 4 años

En los últimos días, llenar el depósito es más barato. El precio medio del litro de diésel se sitúa en 1,374 euros, mientras que el de gasolina ha descendido a 1,465 euros, según datos del portal Dieselogasolina.com. Una caída que no veíamos desde antes de la guerra en Ucrania, cuando los precios alcanzaron máximos históricos con el diésel a 2,106 €/l y la gasolina a 2,152 €/l.

¿Por qué están bajando los precios del combustible?

La causa principal está en el mercado internacional del petróleo. El crudo Brent y el WTI han caído un 5 % en los últimos días, cotizando a 58,50 y 55,30 dólares por barril, respectivamente. Este nivel no se registraba desde febrero de 2021. Lo que sorprende es que esta bajada ocurre mientras la OPEP+ ha decidido aumentar la producción diaria en 411.000 barriles a partir de junio, lo que incrementa aún más la oferta global.

El petróleo, más barato que nunca desde 2021

Durante abril, el precio del Brent ya se había desplomado más de 10 dólares, marcando la mayor caída mensual desde 1988. Este descenso del 15 % se suma a la tendencia bajista del mercado petrolero, impulsada por un exceso de oferta en un contexto de demanda moderada.

La estrategia de la OPEP+ ha sido criticada y, al mismo tiempo, celebrada: favorece a los consumidores, pero genera incertidumbre en la industria energética.

Un alivio para el consumidor y la industria

Carsten Brzeski, economista jefe de ING, destaca que esta bajada es “una buena noticia para la sufrida industria y para los consumidores”. Según el experto, con el euro fuerte frente al dólar, repostar en vacaciones será más barato. También el ADAC (Automóvil Club Alemán) confirma, tras analizar datos de más de 14.000 estaciones, que hay potencial para precios aún más bajos.

¿Seguirá esta tendencia durante el verano?

Todo apunta a que sí. Los analistas prevén un verano de carburantes baratos, aunque advierten que dependerá de cómo evolucione la política de producción de la OPEP+ y la demanda global. De momento, todo indica que el contexto internacional seguirá favoreciendo la bajada de precios.

Reflexión final: ¿es el momento de repensar nuestra movilidad?

La caída en los precios de los combustibles representa una oportunidad coyuntural para el ahorro familiar y empresarial, pero también plantea una pregunta de fondo: ¿es sostenible seguir dependiendo del petróleo cuando el mercado es tan volátil? Este respiro económico puede ser el momento ideal para invertir en eficiencia energética, vehículos híbridos o eléctricos y prepararnos para un futuro más resiliente.

En definitiva, llenar el depósito hoy duele menos… pero conviene no olvidar que los vaivenes del mercado no garantizan estabilidad a largo plazo. Aprovechar el presente mientras miramos hacia una movilidad sostenible es la mejor estrategia.

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