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Xataka Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc

Amazon tendrá otro Prime Day este 2022: estas son las fechas, duración y novedades
por Eva Rodríguez de Luis el 26 de septiembre de 2022 a las 07:07
Este 2022 Amazon no tendrá un Prime Day como es habitual, sino dos. Además del pasado Prime Day de los días 12 y 13 de Julio, tienes otra oportunidad para aprovechar sus ofertas exclusivas para usuarios de Prime: tendrá una duración de 48 horas, que caerán concretamente los días 11 y 12 de octubre. Estas son sus novedades. Fechas y duración del segundo Amazon Prime Day 2022 La principal novedad con la que Amazon sorprende este año es la celebración de su festival de ofertas exclusivas para usuarios de Prime no una, sino dos veces este 2022. El nuevo Amazon Prime Day 2022 tendrá lugar el martes 11 de octubre a las 00:00 horas y acabará el miércoles 12 de octubre a las 23:59 horas, con la particularidad de que este segundo día será festivo en toda España. Como es habitual en este festival de ofertas de Amazon, todavía no se conocen qué ofertas habrá, si bien los dispositivos de Amazon (Echo, Fire TV, etc) tienen todas las papeletas para contar con buen descuento. Además cabe esperar que estas lleguen de forma progresiva a lo largo de esas 48 horas y que haya cupones exclusivos de descuento. No obstante, es cuestión de tiempo que se activen de forma inminente las ofertas anticipadas. Ofertas exclusivas para usuarios Amazon Prime Recuerda que solo podrán beneficiarse de las ofertas del nuevo días del Prime Day 2022 los usuarios Amazon Prime. Si todavía no lo has probado, tienes la opción de activar la prueba gratis de 30 días de Amazon Prime y aprovechar sus ventajas: Envíos rápidos y gratis. Prime Video, para disfrutar de películas y series, con títulos originales y grandes éxitos. El servicio de música en streaming Amazon Music, con más de dos millones de canciones y podcasts. Amazon Photos con almacenamiento ilimitado de fotos en la nube para usuarios de Prime. Prime Gaming, con juegos nuevos cada mes, contenido exclusivo y más. Prime Reading para amantes de la lectura, con acceso a cientos de eBooks. Si después del periodo de prueba en Amazon Prime, decides continuar tu suscripción, entonces pasarás a pagar 49,90 euros al año. Si eres estudiante universitario, entonces podrás disfrutar de las ventajas Amazon Prime con hasta 50% de descuento, es decir, 2,49 euros al mes o 36 euros al año. En Xataka Selección cubriremos el nuevo festival de ofertas de Amazon en directo y con actualización continua, seleccionando y publicando las mejores ofertas de tecnología, electrónica e informática más interesantes para que no te pierdas nada. Más ofertas Si te haces de Amazon Prime, dispones de 30 días de prueba gratis (después 49,90 euros al año) para disfrutar de envíos rápidos gratis, accesorio prioritario a ofertas, servicios como Prime Video, Prime Music y almacenamiento de fotos ilimitado. Además, si eres estudiante, hacerte de Prime Student cuesta la mitad y dispones de 90 días de prueba. También puedes probar gratis durante 30 días servicios como Kindle Unlimited o Audible. Puedes estar al día y en cada momento informado de las principales ofertas y novedades de Xataka Selección en nuestro canal de Telegram o en nuestros perfiles de Twitter, Facebook y la revista Flipboard. En Xataka Selección publicamos las mejores ofertas en tecnología, informática y electrónica de los principales comercios de internet. Los precios y disponibilidad pueden variar tras la publicación. Algunos de los enlaces de este artículo son afiliados y pueden reportar un beneficio a Xataka - La noticia Amazon tendrá otro Prime Day este 2022: estas son las fechas, duración y novedades fue publicada originalmente en Xataka por Eva Rodríguez de Luis .
Huawei Nova 10 SE: 108 megapíxeles y tecnología OLED para asaltar la gama media
por Ricardo Aguilar el 26 de septiembre de 2022 a las 07:01
A principios de julio, Huawei presentaba los Huawei Nova 10 y Nova 10 Pro, dos de sus modelos de gama media más ambiciosos, con el diseño como principal punto fuerte. Ahora es turno del pequeño de la familia Nova, el 10 SE. El año pasado, conocimos a un Huawei Nova 9 SE con un Snapdragon 680 y pantalla IPS. Este año se da el salto al OLED, y se repiten características como la cámara de 108 megapíxeles. Ficha técnica del Huawei Nova 10 SE Huawei Nova 10 SE Pantalla OLED 6,67" Full HD+ Tasa de refresco 90 Hz Dimensiones y peso Grosor de 7,39 mm 184 g. Procesador Por confirmar RAM 8 GB Almacenamiento 256 GB Cámara frontal 16 MP Cámara trasera 108 MP 8 MP UGA 2 MP macro Batería 4.500 mAh Carga rápida de 66W Sistema operativo Android 12 Conectividad Wi-Fi Bluetooth USB-C Otros Lector de huellas en el lateral Precio Por confirmar 108 megapíxeles y OLED a 90 Hz Uno de los principales cambios de este Huawei Nova 10 SE frente al modelo anterior está en el panel. Esta generación incorpora una pantalla OLED de 6,67 pulgadas, con tasa de refresco de 90 Hz y resolución Full HD+. No hay noticias sobre el procesador que da vida a este teléfono, aunque se espera un Snapdragon de la serie 700. La configuración de memorias sube a 8 GB de RAM y 256 GB de memoria interna, una combinación digna de la gama alta. La batería también crece y ahora es de 4.500mAH con carga rápida de 66W. Cifra ambiciosa hablando de carga, no tanto respecto a la propia batería. El punto clave del Nova 10 SE vuelve a ser la cámara principal. Apuesta por un sensor de 108 megapíxeles, que promete captar una gran cantidad de luz y detalle. El dispositivo llega con Android 12 y sin servicios de Google, el hándicap que Huawei arrastra En Xataka Los mejores móviles por menos de 300 euros (2022): la opinión de los expertos de Xataka Versiones y precio del Huawei Nova 10 SE El precio del Huawei Nova 10 SE, así como su disponibilidad, son aún desconocidas. El modelo del año pasado costaba 349 euros, con unas especificaciones muy similares (aunque inferiores) a la de este Nova. Se espera así que aterrice entre 349 y 399 euros para su versión de 8 + 256 GB, salvo sorpresa. - La noticia Huawei Nova 10 SE: 108 megapíxeles y tecnología OLED para asaltar la gama media fue publicada originalmente en Xataka por Ricardo Aguilar .
El nuevo crucero más grande del mundo es como una pequeña ciudad sobre el mar: así es el Wonder of the Seas
por Javier Marquez el 25 de septiembre de 2022 a las 19:01
Cuando de construir barcos se trata, a los humanos nos gusta desafiarnos. Desde volver a los veleros en pleno siglo XXI hasta construir cargueros capaces de transportar más de 20.000 contenedores en un solo viaje. Los cruceros también son de nuestro interés, y cada vez los hacemos más grandes y lujosos. El Wonder of the Seas es el nuevo crucero más grande del mundo. Una enorme embarcación de 1.200 millones de euros y 236.857 toneladas que destaca por sus 362 metros de eslora, 64 metros de manga y un casco ancho diseñado especialmente para mantenerlo a flote con gran estabilidad con solo 9,15 metros de calado. Una colosal obra de ingeniería Dado que la industria de los cruceros ha estado creciendo fuertemente en las últimas décadas, las compañías que ofrecen este tipo de experiencias turísticas no dudan en invertir importantes cantidades de dinero para destacar entre la competencia. Royal Caribbean apuesta a tener los cruceros más grandes del mundo. En relación a esta estrategia, la compañía con sede en Florida, Estados Unidos, es propietaria de una clase de cruceros denominada Oasis, que busca superarse en cada generación y que llegó para reemplazar a los de clase Freedom, que en su tiempo también fueron los barcos de pasajeros más grandes del mundo. La última obra maestra de la ingeniería es el Wonder of the Seas, un crucero que fue encargado en 2006 al astillero Chantiers de l’Atlantique, situado en Saint-Nazaire, Francia. La construcción de esta bestia de acero empezó en 2019, con una fecha inicial de entrega programada para 2021, pero debido a la pandemia de COVID-19 se retrasó varios meses hasta 2022. De acuerdo a Royal Caribbean, en su viaje inaugural, en marzo de este año, el crucero navegó desde Fort Lauderdale, Florida, hasta el Caribe y después continuó hacia Europa, donde atracó en los puertos de Roma y Barcelona. Plenamente operativo, Wonder of the seas tiene capacidad para 6.988 pasajeros y 2.300 tripulantes que se reparten entre sus 18 cubiertas, 2.867 camarotes y ocho vecindarios. Los vecindarios, precisamente, son el eje de las atracciones, servicios y comodidades a las que pueden acceder los pasajeros. El crucero es tan grande que hasta tiene su propio Central Park. Un lugar de encuentro y relajación con plantas y árboles reales. The Boardwalk es un espacio con salas de juegos y un bar con temática deportiva, y The Royal Promenade la vía central del crucero. Youth Zone es la zona para niños. Vitality Spa & Fitness concentra un centro de spa con varios tratamientos y un gimnasio abierto para todos los pasajeros. Pool & Sports hay piscinas, jacuzzis y una cancha para actividades deportivas. Y en Entertainment Place está la pista de patinaje sobre hielo, casinos y teatros con escenarios de Aire, Hielo, Agua y Clásico. El AquaTheater, una de las atracciones más sofisticadas y sorprendentes del crucero cuenta con plataformas de salto de nueve metros, un gran telón de fondo, vistas al mar y 518 metros cúbicos de agua. Se trata del escenario en el que más cerca de un centenar de artistas y técnicos dan vida a producciones de alto nivel. Y, no debemos olvidar a Neighborhood, el octavo y más exclusivo vecindario. De hecho, es completamente exclusivo porque ningún otro crucero de la empresa tiene algo parecido. Estamos hablando de un lugar privado para las estancias exclusivas con restaurantes, terraza privada al aire libre, piscinas, tobogán, cine, karaoke y más. The Perfect Storm, es un trío de toboganes con giros y Ultimate Abyss promete ser el tobogán sobre el mar más alto del mundo. Además, la gastronomía es uno de los puntos fuertes de esta propuesta. Entre bares, restaurantes y salones hay más de 40 lugares donde disfrutar de innovaciones culinarias o cócteles. Si te preguntas de dónde proviene toda la energía necesaria para este gigante, la respuesta es gracias a seis grupos electrógenos diésel. Según el Registro de Buques, se trata de tres motores Wärtsilä 16V46D de 16 cilindros que producen 18.480 kilovatios cada uno y tres motores Wärtsilä 12V46D de 12 cilindros que producen 13 860 kilovatios cada uno. En Xataka The Boat: la historia de la mayor prisión flotante del mundo que Nueva York abrió en plena epidemia de crack Los grupos alimentan toda la embarcación, desde los ascensores y las cocinas hasta una planta de desalinizadora de agua y el sistema de propulsión. Este último está conformado por tres Azipods de 20.000 kilovatios (26.800 hp) que están ubicados debajo de la popa y cada uno impulsa hélices de unos seis metros de ancho. Además, se utilizan cuatro propulsores adicionales de proa para el atraque. Imágenes | Royal Caribbean En Xataka | MV Narrative, el gigantesco barco que quiere convertirse en la primera ciudad flotante propulsada por GNL - La noticia El nuevo crucero más grande del mundo es como una pequeña ciudad sobre el mar: así es el Wonder of the Seas fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .
Unos científicos están trabajando en un proyecto mucho más serio de lo que parece: robots que se ríen
por Carlos Prego el 25 de septiembre de 2022 a las 18:01
¿Te cuentan un chiste en la barra del bar? Te ríes. ¿Estás en el bus y recuerdas una anécdota graciosa? Te ríes. ¿Ves a alguien resbalar en la calle cual Bambi en el hielo? ¿Eres nuevo en la oficina y te comen los nervios? Pues claro, te ríes. Te ríes si el jefe comparte una anécdota más o menos graciosa, aunque sea menos que más. Y si es 22 de diciembre y los niños de San Idelfonso cantan el número de tu décimo, ¿Qué haces? Lo mismo: te ríes. Vaya que si te ríes. Te ríes en todos y cada uno de esos casos, aunque, por supuesto, poco tiene que ver la risilla floja con la que disimulas tus primeros días en la oficina con las carcajadas de euforia al saberte, de repente, la persona más rica de tu ciudad. Lo mismo si te está mirando la chica que te gusta. Tú lo sabes y lo entiendes. Una máquina, no tanto. Si no, que se lo digan a C-3PO. Saber cuándo reír y qué risa es la más adecuada en cada circunstancia no resulta una tarea sencilla. Sobre todo si estamos rodeados de gente. Hace falta interpretar de forma adecuada el contexto y, en caso de que estemos hablando con una o más personas, la propia conversación. Lo tenemos tan interiorizado que se nos olvida la cantidad de matices que influyen, pero no, no es simple. Un equipo de la Universidad de Kioto se ha fijado el ambicioso objetivo de que, a su modo, los robots puedan reír cuando corresponde y cómo corresponde. Para conseguirlo han enseñado a un sistema de inteligencia artificial (IA) “el arte de la risa” durante las conversaciones con humanos, una tarea nada sencilla para la que recopilaron datos de más de 80 charlas en las que participaron estudiantes y la propia IA, un sistema que los científicos nipones han bautizado “Erica”. No te rías, que es peor La experiencia sirvió para acumular información sobre risas solitarias —ese chiste tan divertido que recuerdas de repente, en silencio— y las que surgen cuando se interactúa con otras personas. Entre estas últimas diferenciaron las risas de alegría y otras causadas por razones menos evidentes, como la vergüenza, los nervios o una simple cuestión de cortesía. Con semejante bagaje el equipo japonés se dedicó a entrenar a Erica, enseñándole básicamente dos claves: cuándo reír y cómo hacerlo. “Nuestro mayor desafío fue identificar los casos reales de risas compartida. No es fácil porque, como saben, la mayoría de las risas en realidad no se comparten en absoluto”, explica el doctor Koji Inoue, de la Universidad de Kioto a The Guardian. La tarea parece de todo menos divertida: a Inoue y sus colegas les tocó categorizar las risas, escogiendo cuáles valían para su estudio. Al fin y al cabo, uno no siempre puede responder a una sonrisa con otra sonrisa. Imagínate que quien tienes delante se ríe por vergüenza. Si lo imitas se pensará que te estás burlando. Con su “receta” para el sentido del humor de Erica preparada, los científicos decidieron ponerla a prueba. Diseñaron cuatro diálogos breves, pusieron en marcha el nuevo algoritmo de risa compartida y luego mostraron los resultados a unos 130 voluntarios que los evaluaron atendiendo a cuestiones como su naturalidad, si reflejaban comprensión o se parecían a una reacción humana. La clave, detallan los investigadores, que han recogido todo el proceso y sus conclusiones en Frontiers in Robotics and IA, es siempre la misma: identificar bien las risas del interlocutor a las que podemos responder y seleccionar la mejor forma de hacerlo. “La predicción y la selección mostraron puntuaciones más altas que un modelo aleatorio”, explican sus autores, que detallan además que el nivel de detección fue también elevado. Su modelo, en resumen, transmitía una mayor sensación de empatía que otros en los que, sencillamente, siempre se responde con risas sociales. La pregunta del millón, llegado este punto es: ¿Para qué? ¿Qué buscan exactamente los científicos? ¿Por qué nos interesa enseñar a los robots el arte de reírse cuando están charlando con personas? La respuesta es sencilla: diseñar IA más naturales, con una mayor capacidad de interactuación. “Creemos que una de las funciones importantes de la IA conversacional es la empatía —señala el doctor Koji Inoue, uno de los responsables del estudio, al diario británico—, así que decidimos que una forma en que un robot puede empatizar con los usuarios es compartiendo su risa”. “Los sistemas de diálogo deben poder expresar empatía para lograr una interacción natural con los humanos. Sin embargo, generar risas requiere un alto nivel de comprensión del diálogo. Implementar la risa en los sistemas existentes, como en los robots conversacionales, ha sido un desafío”. ¿Significa eso que estamos un poco más cerca de compartir chistes con un robot? El equipo japonés cree que la risa podría servir para diseñar robots con un carácter peculiar. Eso sí, Inoue asume que pasarán décadas para que podamos chatear con un robot como lo haríamos con un amigo. Otros sencillamente, enfatizan que una IA nunca llegará a entendernos. Ni a nosotros, ni la propia risa. Imagen de portada | Maximalfocus (Unsplash) - La noticia Unos científicos están trabajando en un proyecto mucho más serio de lo que parece: robots que se ríen fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .
El "Ojo del Salmón", el fascinante museo flotante que podrás visitar solo si navegas hasta los fiordos noruegos
por Enrique Pérez el 25 de septiembre de 2022 a las 17:01
Si queremos visitar este curioso museo deberemos utilizar un ferry. Es el transporte que necesitaremos, pues la exhibición se encuentra en un curioso edificio flotante en medio del agua. Se trata del conocido como el "Ojo del Salmón", un espacio ubicado en la región de Hardangerfjord. El museo está dedicado a educar a los visitantes en la cocina sostenible de mar y la producción del salmón noruego. La empresa detrás es el productor Eide Fjordbruk y el edificio ha sido inaugurado este mes de septiembre. Un museo flotante de casi 15 metros de altura El "Ojo del Salmón" mide 14,55 metros de altura, tiene un diámetro de 25 metros y pesa 1.256 toneladas. Se trata de un gran espacio dividido en cuatro salas, una de ellas bajo el agua. Un total de 650 metros cuadrados de zonas con información educativa. El museo tiene previsto realizar conferencias y charlas, pero sin duda llama la atención por su particular diseño. El estudio Kvorning Design ha sido el encargado de materializar este edificio, cuya idea empezó en 2019. Tras varios años donde el aspecto final estaba oculto por una gran lona, el pasado 2 de septiembre se inauguró oficialmente. La ubicación es también privilegiada, pues el "Ojo del Salmón" se ubica en Hardangerfjord, uno de los fiordos más bonitos de Noruega. Un lugar alejado de las principales ciudades pero con una belleza natural inapelable. Sondre Eide es la tercera generación de la empresa de productos marinos y ha sido el director responsable de llevar a cabo el proyecto. Quería un edificio icónico para representar el trabajo de su familia y este moderno espacio flotante ha sido el resultado. "El Ojo del Salmón" está cubierto de 9.500 "escamas de pescado". Pequeñas placas de acero inoxidable que brillan con la luz y reflejan la piel plateada del salmón. El nombre del ojo es por su forma ovalada, que recuerda al ojo del animal. Desde la compañía se enorgullecen de haber sido la primera empresa en producir salmón sin generar emisiones de carbono y la primera en realizar informes sobre el impacto medioambiental de su actividad. Estos avances son precisamente los que se explicarán dentro del edificio. Imágenes | Kvorning Designs - La noticia El "Ojo del Salmón", el fascinante museo flotante que podrás visitar solo si navegas hasta los fiordos noruegos fue publicada originalmente en Xataka por Enrique Pérez .

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